Vídeo: Avião de pequeno porte cai sobre casa em Goiânia; polícia detalha ocorrido e estado das vítimas Fotos: Arquivo pessoal de Leoni Xavier / Divulgação; CBMGO

Segundo o tenente da corporação, Dovernice Machado, o piloto conseguiu sair da aeronave sozinho. Ele teve um leve corte na cabeça. “Conduzimos ele ao Hugol por conta do corte, mas ele está verbalizando bem, estava consciente, falou o seu nome. Não estava sentindo dor”, disse ao g1.

O acidente também assustou a moradora que estava dentro da casa no momento da queda, mas ela não se feriu. De acordo com os relatos, o piloto seguia voo normalmente quando o motor da aeronave parou, obrigando-o a realizar um pouso de emergência.

Maurício Braga de Araújo, piloto do avião. (Foto: Reprodução/Redes Sociais)

Testemunhas registraram imagens do local mostrando a aeronave sobre a residência, com parte do telhado e vigas destruídas. Os bombeiros isolaram a área devido ao vazamento de combustível e ao risco de explosão.

Confira:

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— g1 (@g1) October 13, 2025

O avião é um monomotor anfíbio experimental Seamax M-22, fabricado em 2008, com capacidade para dois ocupantes (incluindo o piloto). Registrado sob a matrícula PU-DNA, ele é classificado como construção amadora, autorizado apenas para voos VFR diurnos (regra de voo visual durante o dia) e não pode ser usado para transporte comercial. A situação de aeronavegabilidade está registrada como normal, e seu peso máximo de decolagem é de 600 kg.

As autoridades senguem investigando o acidente. (Foto: Arquivo pessoal de Leoni Xavier)

Ao g1, a Força Aérea Brasileira (FAB) informou que investigadores do Sexto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA VI), sediados em Brasília, foram acionados para a Ação Inicial do caso. Confira a nota a íntegra:

“A Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), informa que, nesta segunda-feira (13/10), investigadores do Sexto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA VI) — órgão regional do CENIPA, com sede em Brasília (DF) — foram acionados para realizar a Ação Inicial da ocorrência envolvendo a aeronave de matrícula PU-DNA em Goiânia (GO). 

Durante a Ação Inicial, profissionais qualificados e credenciados aplicam técnicas específicas para coleta e confirmação de dados, preservação de elementos, verificação inicial dos danos causados à aeronave ou pela aeronave, além do levantamento de outras informações necessárias à investigação.

Acompanhe a investigação
Em breve, a ocorrência estará disponível para consulta no Painel SIPAER do CENIPA, acessível pelo site do Centro. Clique no menu “Ocorrências” e, em “Filtros de Pesquisa”, informe a matrícula da aeronave no campo “Matrícula”. 

Prazo para conclusão
A conclusão dessa investigação ocorrerá no menor prazo possível, dependendo sempre da complexidade da ocorrência e, ainda, da necessidade de descobrir os possíveis fatores contribuintes. Ao término das atividades, o Relatório Final SIPAER será publicado no site do CENIPA, acessível a toda a sociedade.

O CENIPA destaca que somente se pronuncia oficialmente sobre os resultados de suas investigações por meio da publicação do Relatório Final SIPAER, conforme disposto no art. 88-H da Lei nº 7.565/1986 (Código Brasileiro de Aeronáutica – CBA)”.

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