Jaguar Land Rover contabiliza preju de US$ 638 milhões

A fabricante britânica de veículos Jaguar Land Rover (JLR) anunciou na sexta-feira dia 14 de Novembro ter normalizado suas operações, prejudicadas desde o final de agosto por um ataque cibernético. A empresa informou ao mercado um prejuízo de US$ 638.82 milhões antes de impostos e itens excepcionais no período de três meses encerrado em setembro de 2024, contrastando com o lucro de US$ 524 milhões obtido no mesmo período do ano anterior. O resultado foi drasticamente impactado pelo ataque cibernético, que forçou a companhia a paralisar suas linhas de produção automatizadas e interrompeu a cadeia de suprimentos.

O quê e como o ataque afetou as operações e as finanças

O ataque cibernético obrigou a JLR a desligar suas redes de computadores, o que paralisou as linhas de produção altamente automatizadas durante todo o mês de setembro e início de outubro, e impactou inicialmente a venda de carros a consumidores. A empresa conseguiu desenvolver soluções alternativas para as vendas e reportou que a produção retornou aos níveis normais, mas os custos adicionais relacionados ao incidente somaram US$ 258 milhões, incluindo despesas com consultores externos para a resposta ao hacking. Como resultado, a receita da JLR para o trimestre caiu 24%.

Por que a crise se expandiu e o impacto na economia britânica

A crise se expandiu devido à posição da JLR no topo de uma cadeia de suprimentos complexa, que envolve milhares de empresas mundialmente, incluindo centenas no Reino Unido que dependem fortemente dos pedidos da montadora. O diretor executivo da JLR, Adrian Mardell, descreveu o período como “incrivelmente difícil”, mas afirmou que as operações continuam a “recuperar o ritmo”, destacando o fato de a empresa estar “de volta ao que faz de melhor – produzir carros britânicos de luxo”. O diretor financeiro, Richard Molyneux, reforçou a importância da JLR para a economia do Reino Unido, ao comentar que a queda na produção de cerca de 27.000 veículos fez o Produto Interno Bruto (PIB) do país cair 0,17% em setembro, atingindo o menor nível de produção de carros para o mês desde 1952, segundo a Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).

Como o governo ajudou a mitigar o risco na cadeia de suprimentos

A interrupção forçou um grande número de fornecedores, incluindo pequenas e médias empresas, a fechar total ou parcialmente suas operações, levantando o receio de falências. O governo do Reino Unido respondeu ao risco concordando em fornecer garantias para que a JLR obtivesse empréstimos de até US$ 1,98 bilhão para apoiar sua cadeia de suprimentos, embora a empresa não tenha precisado recorrer a esse financiamento até o momento. A própria JLR estabeleceu um esquema de financiamento, custeado por um empréstimo separado, que permite aos fornecedores receberem pagamentos antecipados por novas encomendas, aliviando problemas de cashflow.